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電能質(zhì)量
專家診治

把電能質(zhì)量問題交給領(lǐng)步400-056-5258

小小諧波，大大“殺手”！

返回列表來源：領(lǐng)步電能質(zhì)量發(fā)布時間：2016-03-17分享加入收藏關(guān)注：-

專家講堂2

【導(dǎo)讀】

小小的諧波，會消耗系統(tǒng)中的無功儲備，增加線路損耗，影響繼電保護(hù)、自動控制裝置的可靠運行，使用電設(shè)備的運行安全性下降，對通信、信號產(chǎn)生電磁干擾。簡而言之，就是會威脅我們的安全，想想吧，如果這些情況發(fā)生在我們?nèi)粘３鲂械牡罔F電力系統(tǒng)上，那么造成的后果我們不敢想象。請看我們是如何治理這些“殺手”的。

諧波是什么？
諧波即對周期性的變流量進(jìn)行傅里葉級數(shù)分解，得到頻率為大于1的整數(shù)倍基波頻率的分量，它主要是由電網(wǎng)中非線性負(fù)荷而產(chǎn)生的?！峨娔苜|(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》（GB/T14529-1993）中規(guī)定了各電壓等級的總諧波畸變率，各次電壓含有率限值，標(biāo)準(zhǔn)中還規(guī)定了諧波電流注入的允許值。諧波對電氣設(shè)備的危害主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、諧波對旋轉(zhuǎn)電機(jī)的主要影響是引起附加損耗，其次是產(chǎn)生機(jī)械振動、噪聲和諧波過電壓；
2、諧波電流不但引起變壓器繞組附加損耗，也引起外殼、外層硅鋼片和某些緊固件發(fā)熱，并且有可能引起局部的嚴(yán)重過熱。諧波使變壓器噪聲增大，諧波源造成的流經(jīng)變壓器的諧波電流在諧振條件下可能損害變壓器；
3、交流電網(wǎng)的電壓畸變可能引起常規(guī)變流器控制角的觸發(fā)脈沖間隔不等，并通過正反饋而放大系統(tǒng)的電壓畸變，使整流器的工作不穩(wěn)定；而對逆變器則可能發(fā)生連續(xù)的換相失敗而無法正常工作，甚至損壞換相設(shè)備；
4、諧波會引起電容器局部放電，加速電容器介質(zhì)老化，縮短使用壽命。在一定條件下諧波極易與無功補(bǔ)償電容器組引起諧振或諧波放大，從而導(dǎo)致電容器因過負(fù)荷或過電壓而損壞；對電力電纜也會造成電纜的過負(fù)荷或過電壓擊穿。國內(nèi)外在這方面的教訓(xùn)是深刻的，國內(nèi)在許多電力系統(tǒng)和用戶系統(tǒng)內(nèi)都發(fā)生過無功補(bǔ)償電容器組無法投入運行，大批電容器損壞的事故；
5、諧波通過電容耦合、電磁感應(yīng)和電氣傳導(dǎo)會感應(yīng)到通信線路上，可能損害通話的清晰度，觸發(fā)電話鈴響，甚至在極端情況下，威脅通信設(shè)備和人員的安全；
6、諧波對繼電保護(hù)和自動控制裝置產(chǎn)生干擾，造成誤動和拒動。尤其是一些衰減時間較長的暫態(tài)過程，如變壓器合閘涌流中的諧波分量，由于其幅值大、諧波含量也很大，更容易引起繼電保護(hù)的誤動作。

軌道交通配電系統(tǒng)諧波特點
軌道交通諧波主要來源于車輛牽引供電的整流、逆變裝置，其次是直流電源成套裝置、照明、電梯、顯示屏、空調(diào)、排水等裝置，主要以5、7、11、13次諧波為主，也含有部分3次諧波。諧波消耗系統(tǒng)中的無功儲備，增加線路損耗，影響繼電保護(hù)、自動控制裝置的可靠運行，使用電設(shè)備的運行安全性下降，對通信、信號產(chǎn)生電磁干擾。諧波還會對線路中的其他無功補(bǔ)償裝置造成破壞性影響，同時無功補(bǔ)償裝置亦會放大諧波，形成惡性循環(huán)。

諧波治理的用戶價值
軌道交通尤其是地鐵供電系統(tǒng)對供電可靠性要求非常嚴(yán)格，諧波是威脅其供電可靠性的主要誘因。使用有源濾波器可以有效的治理諧波，將諧波對供電系統(tǒng)的損害降至Z低，保障軌道交通的安全、穩(wěn)定運營。同時諧波濾除后，使系統(tǒng)的諧波損耗減小，原有電容器補(bǔ)償設(shè)備也能正常使用，進(jìn)一步減小系統(tǒng)損耗

您可能遇到的問題?
1、功率因數(shù)低，傳統(tǒng)的無功補(bǔ)償裝置無法投入或經(jīng)常燒毀；
2、負(fù)荷變化；
3、諧波電流畸變率高，影響繼電保護(hù)、自動控制裝置的可靠運行；
4、供電電網(wǎng)三相不平衡比較嚴(yán)重。

我們的解決方案：
1、在降壓變電所400V兩段母線上安裝LBAPF系列有源濾波裝置進(jìn)行濾波,以減少高次諧波的含量;
2、采用LBSVG系列動態(tài)無功發(fā)生裝置動態(tài)形式向系統(tǒng)各相提供無功功率，同時對系統(tǒng)各次諧波進(jìn)行治理;
3、采用動態(tài)安全補(bǔ)償裝置LBTSC，根據(jù)系統(tǒng)諧波情況合理設(shè)計電容器與電抗器的參數(shù)，通過無功補(bǔ)償提高功率因數(shù),提高軌道交通供電系統(tǒng)的電力質(zhì)量;
4、動態(tài)安全補(bǔ)償裝置LBTSC采用三相分補(bǔ)與三相共補(bǔ)的混合補(bǔ)償方式，滿足系統(tǒng)三相不平衡的補(bǔ)償要求。

13年來北京領(lǐng)步始終專注于“諧波干擾危害治理”“高低壓特殊無功補(bǔ)償”兩方面進(jìn)行辛勤耕耘與技術(shù)積累，專注成就品質(zhì)、質(zhì)量鑄就品牌，為各類諧波治理用戶提供“24小時技術(shù)咨詢”“免費檢測分析”“方案設(shè)計與性價比評估”，了解更多<諧波治理>方案，歡迎點擊我們的在線客服進(jìn)行咨詢，或者直接撥打全國統(tǒng)一服務(wù)熱線400-056-5258，我們期待您的來電！